Dunlop Sportmax GP Racer D211 - Rasanter Sportreifen mit NTEC-Technologie

Schon der Vorgänger Dunlop Sportmax GP Racer erfüllte als Brückenmodell zwischen dem legendären Rennreifen D 208 GP und dem Straßenreifen D 208 Race Replica die Wünsche vieler Hobby-Rennfahrer. Nun stellt Dunlop Goodyear mit dem Dunlop Sportmax GP Racer D211 einen weiteren Vertreter seiner Hybriden zwischen Straßen- und Racingreifen vor. Der Sportreifen ist in drei verschiedenen Mischungsvarianten (Soft, Medium, Endurance) erhältlich und geht technisch auf den Rennreifen GP Racer D211 zurück. Mit seiner kontrollierten Reifendruckabsenkung via NTEC bietet er optimale Voraussetzungen für Hobbypiloten.

Schnelle Aufwärmphase durch Multi-Thread-Compound

Um den Reifen im Renneinsatz rasch aufzuwärmen, setzt Dunlop Goodyear auf die Eigenentwicklung Multi-Thread-Compound. Die MT-Technologie vereint verschiedene Gummimischungen, um sowohl beim Geradeauslauf als auch in der Schräglage eine optimale Wärmezirkulation im Reifen zu gewährleisten. Hohe Traktion, effiziente Bremsvorgänge und eine nahezu ideale Spurtreue sind die Folge. Die MT-Technologie wird in sämtlichen Sportmax-Modellen des Herstellers eingesetzt und verbessert Feedback und Laufleistung der Reifen - unter Rennbedingungen ebenso wie auf der Straße.

Dunlop Sportmax GP Racer D211 - Sport-Performance für alle Bikes

Außer durch eine überarbeitete Gummimischung besticht der Dunlop Sportmax GP Racer D211 durch sein wegweisendes NTEC-System, das durch eine Absenkung des Reifendrucks unter Track-Day-Bedingungen höheren Grip sicherstellt. Das Druckregulierungssystem passt den Druck im Motorradreifen individuell an den vorhandenen Belag an und ermöglicht ein besseres Handling der Maschine unter extremen Fahrbedingungen. Maximale Neigungswinkel unterstützt der Reifen zudem durch stabilere Flanken und eine sorgfältige Abstimmung von Gürtel und Karkasse, mit der ein glatter Übergang zwischen beiden Baugruppen erreicht wird.

Der Dunlop Sportmax GP Racer D211 ist ein vielseitiger Sportreifen mit hoch entwickeltem Know-how aus dem Rennbereich. Mit seiner Straßenzulassung empfiehlt er sich für sportliche Allroundfahrer, die auf der Rennstrecke das Beste aus ihren Maschinen holen wollen und ehrgeizige Rundenziele verfolgen.