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Nokian Hakkapeliitta CR4 225/65 R16 112/110R

Nokian Hakkapeliitta CR4225/65 R16 112/110R

Fahrzeugtyp:

Transporter

Reifentyp:

Winterreifen

Hersteller:

Nokian

Breite:

225

Höhe:

Bauart:

Zoll:

Tragfähigkeit:

112/110

Geschwindigkeit:

EAN:

6419440497518

EU Reifenlabel:

73 dB

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Stabiles Handling, angenehm leise

Der neue Nokian Tyres Hakkapeliitta® CR4 Nordic, ein nicht-spikereifen, der für den vielseitigen Einsatz auf Lieferfahrzeugen und Transportern entwickelt wurde, bietet Zuverlässigkeit sowie ein ruhiges und leichtes Abrollen bei Schneestürmen und plötzlichen Minusgraden, die die Straßen rutschig machen. Die Gelassenheit des Fahrers basiert auf dem neuen MultiTouch-Profilmuster, das erstklassige Winterhaftung sowie präziseres und komfortableres Handling gewährleistet.

Einfaches und zuverlässiges Handling bei jedem Winterwetter
Leise, trägt auch schwere Lasten und spart dabei Kraftstoff
Hervorragende Verschleißfestigkeit, Aramid-verstärkte Seitenwände schützen vor Stößen und Schnitten

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen?

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.

Es werden drei verschiedene Bereiche getestet: Rollwiderstand, Nasshaftung und das Abrollgeräusch, das der Reifen auf der Straße verursacht.

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.

Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Schon bei der Einarbeitung wird von Experten kritisiert, dass das EU-Reifenlabel leider nur wenige Produkteigenschaften abbildet. Neben dem Rollwiderstand, der Nasshaftung und dem Abrollgeräusch, die im Mittelpunkt der EU-Reifenkennzeichnung stehen, haben Reifen weitaus wichtigere und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie z. B. Aquaplaning-Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen etc.

Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese Tests fokussieren in der Regel neben den EU-Normqualifikationen zur Reifenkennzeichnung weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, die für den Endkunden immer wichtig sind.

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