AutoZeitung Winterreifentest 2013

AutoZeitung Winterreifentest 2013 - Testsieger

Hier können Sie die Testsieger des AutoZeitung Winterreifentests 2013 vergleichen und günstige Angebote finden!

Dimension 195/65 R15

Testurteil "sehr empfehlenswert":

Continental ContiWinterContact TS 850

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- Testsieger 2013 bei der AutoZeitung
- Bestnoten bei Trockenheit und Nässe
- überzeugende Leistungen auch auf Schnee
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Nokian WR D3

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- Winterreifen mit ausgewogenen Eigenschaften
- sehr stabil in Kurven
- sehr gute Performance auf Schnee
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Michelin Alpin A4

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- Winterreifen ohne Schwächen
- hohes Gripniveau auf Schnee
- überzeugt bei Nässe
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Goodyear UltraGrip 8

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- Winterreifen mit überzeugender Gesamtperformance
- hohe Resistenz gegen Aquaplaning
- gute Leistungen auf Schnee
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Pirelli Winter Snowcontrol 3

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- Winterreifen mit präzisem Handling
- sehr souverän bei Schneematsch und Nässe
- optimale Seitenführung
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Bridgestone Blizzak LM 32

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- sehr ausgewogener Winterreifen
- hoher Federungskomfort und geringe Rollgeräusche
- kurze Bremswege auf Schnee
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Testurteil "empfehlenswert":

Dunlop Winter Response 2

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- hohe Traktion im Schnee
- sehr niedriger Rollwiderstand
- kurze Bremswege bei winterlichen Bedingungen
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Testurteil "bedingt empfehlenswert":

Falken EUROWINTER HS449

Reifengröße: 195/65 R15

Pkw - Winterreifen
- günstiger Winterreifen
- sehr gut auf trockenen Straßen
- souverän bei Kurvenfahrten
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Acht Reifen im AutoZeitung Winterreifentest 2013

Das Fach- und Prüfmagazin AutoZeitung hat acht aktuelle Winterreifen der Dimension 195/65 R15 einem Leistungstest unterzogen. Die Kompaktklasse-Pneus, welche häufig auf Automodellen wie dem VW Golf, dem Ford Focus oder dem Opel Astra gefahren werden, mussten sich hierbei in vier Prüfkategorien bewähren:

Aquaplaning-Resistenz

Handling

Bremseigenschaften

Rollwiderstand

Am Ende gewinnt der diesjährige Klassenprimus ContiWinterContact TS 850 von Continental, der sich auch schon in den aktuellen Winterreifentests von ADAC, GTÜ, ÖAMTC und Auto Motor Sport als Testsieger durchsetzen konnte.

Sechs Reifen mit sehr guten Leistungen

Sechs von acht Reifen verleiht die AutoZeitung im Winterreifentest 2013 das Prädikat „sehr empfehlenswert“:

Continental ContiWinterContact TS 850 (Testsieger mit 391 von 450 möglichen Punkten)

Nokian WR D3 (384/450 Punkten)

Michelin Alpin A4 (360/450)

Goodyear Ultra Grip 8 (359/450)

Pirelli Winter Snowcontrol 3 (355/450)

Bridgestone Blizzak LM-32 (352/450)

Der Conti-Winterreifen überzeugt dabei in praktisch allen Belangen. Insbesondere das sehr gute Nass- und Trockenbremsverhalten machen ihn zu einem Winterreifen der Extraklasse. Auch auf Schnee zeigt der TS 850 gute Leistungen, allerdings sind die Modelle von Dunlop und Nokian hier noch etwas besser.

Im Reifentest der AutoZeitung fällt kein Modell durch

Platz sieben geht mit 350 Punkten an den Dunlop Winter Response 2. „Kein schlechter Reifen, doch […] zu stark auf Rollwiderstand getrimmt“, urteilen die Prüfingenieure der AutoZeitung.

Platz acht belegt der Falken EUROWINTER HS449. Seine mäßigen Leistungen auf Schnee und Nässe zeigen, dass der Falken-Reifen nicht mit der Premiumkonkurrenz mithalten kann. Trotzdem fällt er im AutoZeitung Winterreifentest 2013 nicht durch: Lediglich eine uneingeschränkte Empfehlung können die Prüfer des Fachmagazins für den HS449 nicht aussprechen.