Pkw - Sommerreifen
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Im diesjährigen Sommerreifentest des Österreichischen Automobil-, Motorrad- und Touringclubs (ÖAMTC) wurden insgesamt 38 aktuelle Reifenmodelle verschiedener Hersteller umfangreichen Testläufen unterzogen. Am Ende können die österreichischen Prüfingenieure ein überaus positives Fazit ziehen: Insgesamt 30 Reifenmodelle bestehen den ÖAMTC Sommerreifentest 2013 mit den Noten „sehr empfehlenswert“ oder „empfehlenswert“.
Zwei Reifendimensionen standen im ÖAMTC Sommerreifentest 2013 auf dem Prüfstand:
Dabei ist die Reifengröße mit der Breite 185 Millimeter eine weit verbreitete Dimension für Kleinwagen. Wo vor mehreren Jahren noch überwiegend kleinere Innendurchmesser (zum Beispiel 13 und 14 Zoll) gefahren wurden, erlauben die größeren 15-Zoll-Felgen sowohl leistungsfähigere Bremssysteme als auch rollwiderstandsärmere (und damit kraftstoffsparende) Reifenmodelle. Von den getesteten Reifenmodelle überzeugen neun Produkte mit dem Prädikat „sehr empfehlenswert“ (Autoreifen von Michelin, Continental, Dunlop, Goodyear, Vredestein, Bridgestone, Nokian, Fulda und Semperit).
Auch in der größeren Reifendimension, welche heutzutage vorwiegend für sportliche Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse verwendet wird, überzeugen die meisten der Testreifen. Auf den vorderen Plätzen finden sich erwartungsgemäß Modelle der Premiumhersteller Continental, Goodyear und Dunlop. Darüber hinaus erfreulich: Auch Reifen von unbekannteren Fabrikanten wie Apollo, Kumho, Falken und Uniroyal platzieren sich mit zufriedenstellenden Testergebnissen im guten Mittelfeld.
Vier Autoreifen (alle aus der kleineren Dimension) werden vom ÖAMTC im Sommerreifentest 2013 als „nicht empfehlenswert“ eingestuft. Allen wird ihr schlechtes Verhalten auf Nässe zum Verhängnis. Bei den vier Modellen von Kleber, Marangoni, Rotalla und Sailun handelt es sich jedoch ausnahmslos um Reifen günstiger Budgetanbieter.